Vitrinengeschichte 12 – Kanonen und Raketen
Den Haag, 1917. Die Niederlande sind im Ersten Weltkrieg neutral. Doch der Einsatz bewaffneter Flugzeuge rüttelt Kriegsminister Nicolaas Bosboom wach: Die Bedrohung aus der Luft wird weiter zunehmen. Er zögert nicht. Die Armee beginnt sofort mit dem Aufbau einer bodengebundenen Luftverteidigung.
Vitrinengeschichte 11 – Farbenfrohes Hindeloopen
Hindeloopen, Juli 1653. Die friesische Küstenstadt erlebt eine Blütezeit wie nie zuvor. Die Stadt ist zwar klein, spielt jedoch eine bedeutende Rolle in der Schifffahrt. In jenem Sommer segeln etwa achtzig Kapitäne zwei- bis dreimal über die Ostsee nach Skandinavien. Sie bringen holländische Produkte wie Genever und Wolle mit und kehren mit den schönsten Fichten zurück.
Vitrinengeschichte 10 – Die Entwicklung der Radartechnik
Waalsdorpervlakte, 1936. Forscher Johan van Soest und Kommissionsmitglied Carl von Weiler von der Kommission für Physische Kampfmittel führen Experimente mit Funkgeräten durch. Sie bemerken, dass Vögel die Signale des speziellen Sender-Empfängers stören. Für Von Weiler ist dies ein Aha-Moment. Ein Test mit Flugzeugen bestätigt später ihre Entdeckung: Das Radarprinzip wurde entdeckt.
„Wir können die Geschichte von Utrecht noch schöner präsentieren“
Wir realisieren Maßgefertigte Vitrinen Utrecht für das Kulturerbe der Gemeinde Utrecht. Die Abteilung Kulturerbe der Gemeinde Utrecht war an verschiedenen Standorten untergebracht. Seit dem Umzug sitzen alle 38 Kollegen zusammen. Und das an einem nicht minder schönen Standort: einem wunderschönen Gebäude an der Plompetorengracht. Für die Einrichtung ihrer neuen Räumlichkeiten holten sie sich die Hilfe von Ahrend Nederland. Diese wiederum wandten sich an SDB Vitrinebouw, um von unserer Expertise im Bereich Vitrinen zu profitieren.
Vitrinengeschichte 9 – Der erste gedruckte niederländische Text (und mehr)
Delft, 1477. „Inden beghin sciep god hemel ende aerde“. Es sind die ersten gedruckten niederländischen Worte, die von einer Presse kommen, es ist der Beginn der Delfter Bibel. Nur das „i“ von „Inden“ wurde später von Hand hinzugefügt: in Rot, mit wunderschönen Verzierungen. Genauso wie alle Anfangsbuchstaben von neuen Absätzen im Rest der Bibel.
Vitrinengeschichte 8 – Augenzeugen des Sklavenhandels
Middelburg, 1. Oktober 1761. Kapitän Jan Menkeveld lichtet die Anker der „De Eenigheid“, eines Schiffes der Middelburg Commercial Company (MCC). Die 36 Besatzungsmitglieder brechen bald zu ihrer Dreiecksreise auf: von der Nordsee über die westafrikanische Küste zu den Kolonien in der Karibik und den Amerikas (Westindien).
„Menschen schauen und lesen viel besser“
In und um das Stadskasteel Zaltbommel wimmelt es nur so von Geschichten. Sowohl über das wunderschöne Gebäude aus dem 16. Jahrhundert als auch über seinen markanten Erbauer: den Heerführer Maarten van Rossum. Auch über die Stadt und die Region gibt es zahlreiche Chroniken – von der Vorgeschichte bis zur Gegenwart. All diese Geschichten finden Besucher seit kurzem in einem teilweise renovierten Museum mit SDB-Vitrinen.
Vitrinengeschichte 7 – Großer Orient-Express in Miniatur
Paris, 4. Oktober 1883. Der Orient-Express wird offiziell eingeweiht. Um 19.30 Uhr verlässt der Dampfzug den Bahnsteig des Pariser Gare de Strasbourg und begibt sich auf eine 76-stündige Reise in die bulgarische Hafenstadt Varna. An Bord: hochrangige Gäste, Journalisten und der belgische Ingenieur Georges Nagelmackers.
Vitrinengeschichte 6 – Historische Karnevalstorheit
Oosterhout, 12. Februar 1956. In der brabantischen Stadt Oosterhout (Easterwood del Carnavallo) entsteht unter der Leitung von Prinz Mienus 1 und seinem Elferrat der erste öffentliche Karneval. Das verdanken die Einwohner unter anderem Leo Wellens, der als Gründer der Oosterhouter Karnevalsstiftung Smulnarren grünes Licht dafür bekam, den Beginn der Fastenzeit ausgelassen zu feiern. Diesmal auf der Straße.